سیلندر گاز CNG قابل حمل

عملیات صنعتی فراتر از شبکه‌های خط لوله، متکی به سیلندرهای گاز طبیعی فشرده قابل حمل (CNG) است که به شکل چند-سیلندر، تریلر، یا بانک‌های آبشاری پیکربندی شده‌اند. این مخازن تحت فشار، سوخت با فشار بالا را با خیال راحت ذخیره و حمل می‌کنند و به عنوان یک خط لوله مجازی برای کارخانه‌های تولید صنعتی، ریزشبکه‌های راه دور، و ایستگاه‌های سوخت رسانی ناوگان سیار عمل می‌کنند.

این سیستم‌های سیلندر قابل حمل در محیط‌های عملیاتی مستقر می‌شوند که-به تحرک گاز با فشار بالا نیاز دارند:

تامین گاز مجازی خط لوله:تحویل فله CNG به کارخانه‌های صنعتی، کارخانه‌های سرامیک، و واحدهای فرآوری فلز- فاقد زیرساخت مستقیم خط لوله.

سوخت گیری سیار ناوگان:تامین ایستگاه‌های سوخت‌گیری غیرمتمرکز مادر-دختر برای ناوگان خودروهای گاز طبیعی تجاری (NGV).

بافر تعمیر و نگهداری خط لوله:تامین گاز مداوم به شبکه های شهری یا صنعتی در زمان تعمیر خط لوله برنامه ریزی شده یا قطع اضطراری.

تولید برق از راه دور:تغذیه مجموعه‌های مولد سوخت دوگانه-در سایت‌های استخراج از راه دور یا عملیات حفاری نفت.

یکپارچگی سازه و خلوص مواد ایمنی را در حمل و نقل{0}}با فشار بالا دیکته می کند. فرآیندهای تولید از کنترل های متالورژیکی دقیق پیروی می کنند:

قابلیت ردیابی مواد:سیلندرها از شمش های فولادی آلیاژی 34CrMo4 قابل ردیابی سرچشمه می گیرند که از طریق تجزیه و تحلیل طیف سنج برای انطباق ترکیب شیمیایی تأیید شده است.

چرخش گرم و عملیات حرارتی:بیلت ها تحت سوراخکاری و ریسندگی گرم قرار می گیرند و به دنبال آن کوره های خاموش و تمپر کنترل شده برای دستیابی به ساختار دانه ای یکنواخت، استحکام کششی بالا و چقرمگی ضربه در دماهای پایین انجام می شود.

آزمایش غیر مخرب (NDT):
• تست اولتراسونیک (UT): عیوب دیواره داخلی و ترک‌های میکرو-را تشخیص می‌دهد.
• تست فشار هیدرواستاتیک: برای بررسی محدودیت های تغییر شکل الاستیک، هر مخزن را تحت فشار کاری 1.5 برابر حداکثر قرار می دهد.
• تست انفجار و تست خستگی: نمونه برداری دسته ای استقامت فشار چرخه ای را فراتر از چرخه های عملیاتی استاندارد تأیید می کند.

درمان سطحی:شات خارجی-بلاست و به دنبال آن-روی ضد خوردگی-پرایمر غنی از پلی اورتان و پوشش رویی پلی اورتان (یا گالوانیزه گرم-برای محیط های دریایی/دریایی). سوراخ‌های داخلی تحت پاک‌سازی نیتروژن و آب‌بندی بدون رطوبت{5}} قرار می‌گیرند.

استقرار کشتی های تحت فشار در سراسر مرزهای بین المللی به اسناد نظارتی تأیید شده نیاز دارد. تولید استاندارد مطابق با موارد زیر است:

ISO 11120:سیلندرهای گاز - ساخت، ساخت و آزمایش لوله‌های فولادی قابل شارژ مجدد بدون درز با ظرفیت آب بین 150 تا 3000 لیتر.

DOT-SP / TC-SU:وزارت حمل و نقل (ایالات متحده آمریکا) / حمل و نقل کانادا مجوزهای ویژه برای حمل و نقل گازهای فشرده در بزرگراه.

TPED (2010/35/EU):دستورالعمل تجهیزات فشار قابل حمل برای ورود به بازار اروپا، دارای علامت Pi.

ASME بخش هشتم، بخش 1:در صورت درخواست برای قطعات مخازن تحت فشار و لغزش های منیفولد موجود است.

برای ایجاد یک نقل قول دقیق و تأیید امکان‌سنجی مهندسی برای پروژه خود، قبل از ارسال درخواست، پارامترهای عملیاتی زیر را آماده کنید:

نوع گاز هدف:مشخصات خلوص CNG (گاز طبیعی فشرده) (مثلاً میزان رطوبت).<= 5 mg/Nm3, H2S <= 10 mg/m3).

فشارهای عملیاتی:فشار کاری مورد نیاز و محدودیت فشار پر کردن.

مقررات حمل و نقل:کشور مقصد و مرجع حمل و نقل حاکم (به عنوان مثال، DOT برای ایالات متحده، ADR/TPED برای اروپا، یا استانداردهای بین المللی ISO).

حجم مورد نیاز:کل حجم ذخیره گاز مورد نیاز (Nm3 یا ظرفیت آب بر حسب لیتر) و محدودیت‌های ابعادی لغزش.

ترجیحات سوپاپ و منیفولد:انواع اتصال خروجی را مشخص کنید (مانند CGA 347، W21.8، یا شیرهای توپی فشار بالا{4}} سفارشی).

تگ های محبوب: سیلندر گاز cng قابل حمل، تولید کنندگان سیلندر گاز cng قابل حمل چین، تامین کنندگان، کارخانه