مراحل اصلی تولید
1. ساخت بدنه سیلندر:
برش: ورق فلز را به ابعاد طراحی شده برش دهید.
پانچ کردن: برای اتصال، ورق را سوراخ کنید.
سوراخ کردن دراز: سوراخ های طولانی تری را سوراخ کنید تا برای اتصال و شکل گیری بعدی آماده شوید.
پیش{0}خم شدن: ورق را از قبل خم کنید تا در ابتدا استوانه را تشکیل دهد.
حکاکی درپوش محافظ بزرگ: حکاکی درپوش محافظ بزرگ.
رولینگ: ورق را رول کنید تا بیشتر شکل بگیرد.
جوشکاری: ورق از قبل خم{0}}را جوش دهید تا پوسته کامل سیلندر را تشکیل دهید.
پرس کردن: پوسته سیلندر را فشار دهید تا به شکل و استحکام لازم برسید.
2. پردازش سر:
برش: ورق را به شکل دلخواه برش دهید.
سوراخ کردن: برای اطمینان از صاف بودن، فرزها را از لبه های ورق جدا کنید.
تقویم: ورق را برای بهبود کیفیت سطح تقویم کنید. Head Beveling: سر سیلندر را برای ایجاد یک زاویه خاص، اریب می کند.
حفاری سر: سوراخی در سر سیلندر برای نصب و اتصال بعدی ایجاد می کند.
پولیش سر: سر سیلندر را پولیش می‌کند تا ظاهری صاف‌تر و زیباتر داشته باشد.
3. پردازش پد:
برش: ورق فلزی پد را برش می دهد.
نورد: ورق فلز را به منظور تغییر ضخامت و شکل آن رول می کند.
جوشکاری: لنت نورد شده را به سیلندر جوش می دهد.
سنباده زدن: پد را سنباده بزنید تا سطحی صاف و یکدست ایجاد کنید.
برش: برش نهایی را برای اطمینان از ابعاد دقیق انجام می دهد.
4. پردازش بدنه سیلندر:
پس از پردازش تمام اجزای فوق، بدنه سیلندر تحت پردازش نهایی قرار می گیرد تا از کیفیت و عملکرد کلی سیلندر اطمینان حاصل شود.
